La Feria de La Habana FIHAV 2022 y la Zona Especial de Desarrollo de Mariel despiertan gran interés a nivel internacional

26.10.2022

En vísperas de la próxima Feria Internacional de La Habana FIHAV 2022, los medios de comunicación cubanos destacan una mayor atracción de inversiones en la Zona Especial de Desarrollo del Mariel.

Las inscripciones para la próxima Feria Internacional de La Habana (FIHAV 2022), del 14 al 18 de noviembre aún están abiertas para los empresarios extranjeros, el interés  en participar es alto. Hasta el momento han confirmado su participación 60 países y 400 empresas hasta el momento, afirmó esta semana Antonio Carricarte, presidente de la Cámara de Comercio de la República de Cuba. Por la parte cubana ya se han inscrito unas 170 empresas, señaló Carricarte, 140 estatales, así como cooperativas, mipymes y otros actores económicos.

La feria más importante del país se celebrará de manera presencial por primera vez desde 2019. El evento, que se viene celebrando desde 1983, se suspendió en 2020 y 2021 debido a la pandemia de la covid 19. En su lugar, se celebraron un foro empresarial  y una feria comercial, ambos de manera virtual respectivamente. Tras el foro empresarial del año pasado, el gobierno cubano notificó un balance satisfactorio. Este año la feria contará con algunos formatos nuevos, como la presentación del portal de inteligencia empresarial y un foro de negocios con cubanos residentes en el exterior.

A pocas semanas del inicio de la feria, el diario cubano Granma destaca la captación de inversiones en la Zona Especial de Desarrollo del Mariel (ZEDM), especialmente en el sector energético y la producción de alimentos, el cual este año es mayor que en años anteriores, a pesar de la compleja situación económica del país.

Tal y como señaló Óscar Pérez-Oliva Fraga, director comercial de la Zona Especial de Desarrollo Mariel, en la reciente Feria Internacional del Transporte y la Logística, la ZEDM (Zona Especial de Desarrollo Mariel) cuenta en la actualidad con 63 proyectos aprobados, entre los que se encuentran una concesión, 39 en explotación y siete reinversiones. Destacó que la zona dispone de una red ferroviaria de doble vía con conexiones hacia todo el territorio nacional, lo que permite transportar hasta el 30% de las mercancías por ferrocarril. Además, hay más de 353 kilómetros de carretera en la propia ZEDM. La terminal de contenedores cuenta con una infraestructura portuaria de 17,9 metros de calado, 702 metros lineales de muelle, una capacidad anual de 800.000 TEU (contenedores estándar de 20 pies), 1.140 tomas para conexión refrigerada, cuatro grúas de muelle súper post-Panamax y 12 RTG (dispositivos de elevación para la carga y descarga de contenedores) y dos RMG (grúas pórtico sobre rieles).