El sector del transporte y la logística de Cuba busca inversiones

07.10.2022

En la Feria del Transporte y la Logística de La Habana se presentaron posibles proyectos de inversión. La terminal 3 del aeropuerto de La Habana será modernizada y ampliada.

Cuba necesita urgentemente inversión  y know-how extranjeros. En la Feria Internacional del Transporte y la Logística 2022 (FITL 2022), que acaba de concluir en La Habana, se puso de manifiesto el potencial de este sector en Cuba para proyectos de inversión extranjera y de cooperación internacional.

El mejoramiento de la infraestructura portuaria, la ampliación de la seguridad técnica, el uso del transporte automotor y el incremento de los negocios que promueven las exportaciones, especialmente en los sectores marítimo y aéreo, son algunos de los pilares de la política de transporte de Cuba que fueron presentados a los visitantes nacionales e internacionales en el centro de exposiciones Pabexpo de la capital cubana, según escribe la agencia de noticias cubana ACN.

La empresa cubana de aeropuertos y servicios aeroportuarios ECASA anunció un acuerdo comercial para la modernización y ampliación de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana. Esta terminal gestiona más de tres cuartas partes del tráfico de pasajeros del mayor aeropuerto del país.

Otro proyecto promovido por el Ministerio de Transporte es la creación de una empresa mixta para la explotación y gestión del astillero Casablanca de La Habana. Otros proyectos presentados están destinados a mejorar la industria aérea, marítima, ferroviaria y automovilística de las provincias cubanas. Su objetivo es garantizar la eficiencia económica del sector y una mejor calidad de vida para la población, se dijo.

En el segundo día de la feria se presentó la cartera de oportunidades de inversión extranjera. En el sector del transporte se ofrecen proyectos de cooperación para la construcción, modernización y rehabilitación de carreteras en toda Cuba, oportunidades de negocio relacionadas con los puertos marítimos del país y proyectos de movilidad sostenible para el transporte de pasajeros.

Leydis Rojas, Directora de Desarrollo de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, presentó los planes para convertir los vagones de los motores de combustión interna a la propulsión eléctrica, lo que permitiría ahorrar un 70% de combustible. Por su parte, Guillermo Graff, responsable de la agencia francesa de desarrollo AFD, explicó el programa de cooperación para la movilidad urbana, que crea las condiciones para optimizar el transporte público y pretende, entre otras cosas, reducir el uso de los vehículos de motor y promover el uso de la bicicleta y de vehículos eléctricos más ecológicos.